초바위

[현대차그룹]

1.상용차에 부는 ‘수소 바람’… 현대차, 드라이브 건다

다임러트럭 출신 마틴 자일링어 영입… 상용 R&D 경쟁력 제고
국내 최초 상용차 수소충전소 개소… 수소트럭·택시 시범사업

http://www.m-i.kr/news/articleView.html?idxno=724900

2년만에 신차급으로 확 바뀐 `더 뉴 싼타페`

현대자동차 스포츠유틸리티차량(SUV)을 대표하는 중형 SUV 싼타페가 2년 만에 부분변경(페이스리프트) 모델로 돌아왔다.

https://www.mk.co.kr/news/business/view/2020/06/669953/

[자동차산업]

1. 세계 첫 수소모빌리티 전시.. 수소산업 생태계 '한눈에'

수소의 생산과 저장, 운송에서부터 소비자들과의 접점인 모빌리티까지 수소 산업 생태계의 현재와 미래 전반을 볼 수 있는 행사

https://cnbc.sbs.co.kr/article/10000988277?division=NAVER

2.한국지엠 노조 “기본급 인상 + 성과급”… 임단협 앞둔 車업계 '촉각'

코로나 위기 속 험난한 협상 예고 / 지엠 노조 “2년간 임금 동결… 불만 팽배” / 그룹차원 구조조정 르노삼성, 가시밭길 / 현대차 노조 실용주의… 원만한 협상 기대 / 구조조정·파업으로 맞설 땐 타격 불가피

http://www.segye.com/newsView/20200630521269?OutUrl=naver

3.불황 때 잘나가던 포터 봉고도 안팔린다, 최악의 자영업 경기

현대자동차의 '포터'와 기아자동차의 '봉고' 같은 1t 트럭은 통상 경기가 나쁠 때 더 잘 팔려 '불황형 자동차'로 불린다. 영세 자영업자들이 택배·운반 등을 위해 구매하는 생계형 차량이다 보니 실업자나 자영업자가 늘어나는 불황기에 판매량이 많다. IMF 외환 위기 여파로 경기가 위축됐던 1999년에도 포터와 봉고 판매량은 전년 대비 각각 61.4%, 27.1% 늘어났다. 포터가 많이 팔릴수록 경기가 안 좋아 '포터 지수'라는 말까지 생겼을 정도다. 그러나 이번 코로나 사태에서는 포터 지수가 적용되지 않고 있다. 포터와 봉고마저 판매 부진을 겪고 있다

https://news.chosun.com/site/data/html_dir/2020/06/30/2020063004114.html

[현대모비스]

1. 현대모비스, 가상엔진음 내는 전기차 그릴 기술 개발

앞으로 출시될 순수 전기차의 그릴이 디자인적인 요소 뿐만 아니라 주변 보행자들을 위한 안전장치로 활용될 전망이다.

현대모비스는 6일 전기차 그릴 커버로 가상 엔진음을 낼 수 있는 시스템인 AVAS(Acoustic Vehicle alert Sound)를 세계 최초로 개발했다고 6일 밝혔다. 방향지시등 소리나 충전상태 알림음 등의 기능도 추가

zdnet.co.kr/view/?no=20200506110546

2. 미래차에 특화된 제동 신기술 개발

지난 2015년 세계에서 두 번째로 양산에 성공한 차세대 전동식 통합 회생제동시스템(iMEB, integrated MOBIS Electronic Brake)은 현대모비스의 진일보한 제동 기술 경쟁력을 드러낸다. 차량이 멈출 때의 운동에너지로 모터를 발전시켜 배터리를 충전하는 친환경차용 브레이크 시스템으로, 연비 향상의 핵심 장치로 부각되고 있다.

news.joins.com/article/23813321

3. 현대모비스, 미래차 기술 경쟁력 확보 박차

29일 업계에 따르면 현대모비스는 지난 2018년 개방형 혁신을 위한 전담팀을 신설하고 미국과 중국의 스타트업 성지인 실리콘밸리와 선전에 오픈 이노베이션 거점인 '모비스 벤처스'를 구축했다. 이를 통해 딥러닝 기반의 영상인식 스타트업 스트라드비전과 안면인식기술에 경쟁력이 있는 중국의 스타트업 딥글린트에 투자를 단행했다. 또 지난해에는 자율주행 핵심 센서인 라이다 시스템 양산 기술 확보를 위해 라이다 센서 선도업체인 미국의 벨로다인사에 전략적 투자도 실시했다.

현대모비스는 이외에도 러시아 최대 ICT기업인 얀덱스와 양해각서를 체결해 완전 자율주행 플랫폼을 개발하고 있으며 국내 통신 대기업인 KT와 5G 기반의 커넥티드카 기술 확보를 위한 연구개발을 진행 중이다. 현대모비스는 올해도 이런 전략적 제휴를 더욱 늘려 나간다는 계획이다.

www.fnnews.com/news/202006291705367677

[현대차 그룹]

1. 현대차 얼마나 잘 팔리면…주52시간+특근 8~10시간

현대자동차가 일부 공정에서 주 52시간 근무에 더해 특별연장근로를 실시하고 있다. 29일 현대차와 고용노동부에 따르면 현대차 울산공장 출고센터와 변속기 제조 공장은 지난 24일부터 특별연장근로에 들어간 것으로 확인됐다. 고용부 관계자는 “업무량이 대폭 늘어 단기간에 처리하지 않으면 사업에 중대한 손해가 발생하는 경우에 해당한다고 보고 특별연장근로를 허가했다”고 말했다. 현대차 관계자는 “특별연장근로는 제네시스 G80, 팰리세이드 등 내수 시장에서 인기 있는 차종을 보다 빨리 내보내기 위한 조치”라고 전했다.

https://dcnewsj.joins.com/article/23813295

2. 기아차, 차량용 '스마트폰 앱 키' 출시

기아자동차가 서비스 협력사 오토큐와 함께 '더 드라이빙 앱 키(The Driving APP KEY)'를 선보인다고 29일 밝혔다. '더 드라이빙 앱 키'는 기존 자동차 스마트키와 동일한 기능은 물론 스마트키를 소지하지 않아도 스마트폰 앱으로 도어 잠금·해제, 트렁크 열림 등을 제어하는 오토큐의 브랜드 상품이다.

https://www.etnews.com/20200629000036

[자동차 산업]

1. 글로벌 완성차 대규모 구조조정 태풍

글로벌 완성차 브랜드들이 대규모 구조조정을 본격화하고 있다. 이들 업체의 인력 감축은 친환경차 생산체제로 전환하는 과정에서 예정된 수순으로 여겨 왔다. 하지만 코로나19 사태로 각 기업의 경영 상황이 나빠진 데다 전기차 경쟁이 치열해지면서 그 시기가 앞당겨졌다는 분석이 나온다.

http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924145189&code=11151400&cp=nv

1.자신감 붙은 제네시스…G80 전기차·G70 왜건형 나온다

현대차, 美·유럽 정조준 럭셔리 친환경차 라인업 확대

G80 전기차 내년 초 양산 목표. 제네시스 브랜드 첫 친환경차. 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼(e-GMP)을 적용한 전기차 전용 모델은 내년 하반기 나올 전망. 현대차가 제네시스의 친환경 라인업을 계속 늘리려는 이유는 럭셔리 친환경차 수요가 커지고 있다고 판단했기 때문. 울산 5공장 1라인 조만간 개조

이르면 하반기 유럽·중국 진출 역동적 디자인 '왜건형' 승부수

https://www.hankyung.com/car/article/2020062879521

2. “3만피트 아래의 이동-물류 모빌리티, 현대차가 선점하겠다”

현대차는 2024년 비행체 시제품을 선보인 뒤 기술과 운영 노하우를 쌓아 2028년 상용화할 계획.

신 부사장은 “현대차 UAM 사업의 청사진은 ‘고도 3만 피트(약 9144m) 아래의 모든 모빌리티를 현대차가 주도하는 것”이라고 강조

https://www.donga.com/news/article/all/20200628/101723942/1

3. 달라진 현대차 노조 "시장 없인 생존 없다"

국내 최대 노동조합인 현대자동차 노조가 투쟁이 아닌 고용안정을 택했다. 일자리를 지킨다는 명분으로 막무가내식 파업에 나서기보다는 생산과 판매 유지로 시장 수요를 지키기 위해 사측과 손을 맞잡음.

https://www.sedaily.com/NewsView/1Z47CJGKUS

1. 다양한 '언택트언택트 마케팅으로 해외 수주 나선 현대모비스

현대모비스는 ▲가상 기술 전시회 ▲온라인 실시간 제품 프로모션 ▲핵심 기술 시연 영상 제작 등 언택트 마케팅 수단을 활용해 글로벌 완성차 대상 차별화된 수주 활동을 전개할 예정이라고 7일 밝혔다.

http://www.inews24.com/view/1271445

1.현대자동차가 인천국제공항공사에 수소전기버스 충전소를 세운다.

- 수소전기버스 충전소는 내년 3월 완공을 목표로 인천국제공항 제2여객터미널 인근 부지에 지어진다. 현대차는 수소전기버스 충전소 구축 비용을 지원하고 수소전기버스를 공급하며 수리 등 고객 서비스를 지원한다.

https://www.fnnews.com/news/202005121507094924

2. 첨단비서 태우고.. 더 똑똑해진 모닝

- 기아차 '모닝 어반' 출시 : 후측방·후방 교차충돌방지보조, 차로유지보조 등이 동급 최초로 적용

https://www.sedaily.com/NewsView/1Z2Q1R89YP

1. 도요타 "코로나 진정돼도 올해 영업이익 80% 감소"

- 코로나 사태 장기화 땐, 실적 추가 악화 : 위기 대응에 뛰어나다는 평가를 받는 도요타가 큰 폭의 실적 악화를 예고하면서, 국내를 비롯한 세계 자동차 업계의 올해 실적 전망도 줄줄이 낮아질 것으로 예상
- 도요타는 작년 상반기에 매출·순이익 모두 역대 최대 실적을 기록했을만큼, 세계 자동차회사들 중에도 경쟁력이 뛰어나다는 평가다. 그동안 쌓아놓은 현금도 풍부해 ‘도요타 은행’이 불릴만큼 견고한 자금력을 과시해 왔다. 그런 도요타조차 최근 거래은행에 신용대출 한도 즉, 기업의 ‘마이너스통장’ 한도를 1조엔(약 11조4000억원)까지 늘려달라고 요청했다. 앞으로 닥칠 큰 위기에 대비해 선제적으로 현금 유동성을 확보해 놓겠다는 의도

https://news.chosun.com/site/data/html_dir/2020/05/12/2020051203694.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=news

2.머스크 마이웨이…공장 재가동 강행

관할지자체 테슬라 가동 막자  "체포하려면 나만 잡아가라"
- 시가총액을 기준으로 전 세계 2위 자동차 회사인 테슬라가 실리콘밸리 공장 재개를 강행
- 연방정부와 주정부의 제조업 공장 가동 허용에도 불구하고 정작 실질적 권한을 가진 관할 지자체가 공장 재가동을 허가하지 않자, 머스크 CEO가 급기야 지자체 허가 없이 공장 가동을 결정한 것

https://mk.co.kr/news/world/view/2020/05/485025/

3. 서울시, ‘포스트 코로나’ 맞아 자율주행차 도입 박차

- 서울시가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 다가올 비대면 사회에 선제적으로 대응하기 위해 자율주행차 도입에 더욱 속도를 낸다.
- LG유플러스, 언맨드솔루션, 콘트롤웍스, 도구공간, SML, 오토모스, 스프링클라우드 등 7개 정보기술(IT) 기업과 연세대·국민대가 참여(자율주행 모빌리티 실증에 참여하는 기업과 대학은 혁신기업의 제품과 서비스의 산업화를 지원하는 ‘테스트베드 서울’ 사업 등을 통해 선정)
- 시는 이미 지난해 6월 상암에 자율주행 테스트베드를 조성하고 같은해 9월부터 자율주행 차량을 시범 운행 중https://www.sedaily.com/NewsView/1Z2Q1R3UXG

1.국내선 큰놈만 찾고… 수출절벽에 먼저 멈춘 경차 

수출 비중 큰 경차부터 타격 - 유럽 주문 끊겨 6일간 쉬기로… 부품 공급 현대모비스도 멈춰 
한국GM·쌍용차 생산 줄여 - 특근 중단하거나 순환 휴업, 현대차 울산공장 수출라인 위험 
내수는 이례적으로 호황 - 개별소비세 인하·신차 효과… 주문 밀려있는 차종은 특근도
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2월 국내 완성차 5개사 공장 셧다운(중국산 부품 공급x)
3월 코로나 바이러스가 미국·유럽 등지로 확산하면서 전 세계 자동차 공장 중 한국·중국 공장만 제대로 돌아갔다
4월 국내 공장도 해외 공장들이 겪고 있는 수요 절벽에 맞닥뜨리고 있다.
ㄴ 한국의 자동차 내수 판매는 개별소비세 인하와 신차 효과 등에 힘입어 이례적으로 호황
ㄴ 그러나 생산량의 60%를 차지하는 수출이 바닥으로 추락하면서 생산량 조절이 불가피

https://blog.naver.com/jwparkbgy/221896752030

2.세계1위 車베어링 업체마저…'희망퇴직'

세계 1위 자동차 베어링 제조사인 독일 셰플러그룹의 한국법인 셰플러코리아가 희망퇴직을 실시

베어링 제조기술을 바탕으로 자동차 엔진과 변속기에 들어가는 핵심 부품을 제작
ㄴ 국내 완성차 및 BMW, 폭스바겐, 도요타 등 전세계 완성차 업체가 고객

https://www.mimint.co.kr/article/board_view.asp?bidx=2322371

3. BMW, 23년만에 새 로고…전기차 i4 콘셉트카에 첫 적용

103년史 6번째 로고 교체
검은 테두리·입체감 없애고 2차원 투명디자인으로 변화
BMW “개방성·명료성 상징 고객중심 아이덴티티 강조”
i4, 내년부터 뮌헨공장서 생산 2023년까지 전기차 25종 출시

https://www.mk.co.kr/news/business/view/2020/04/364994/

1. 자율주행자율주행시대 車 내장재는 금형 없는 복합소재가 대세

탄소섬유강화 플라스틱(Carbon Fiber Reinforced Plastics) : 철보다 약 70% 가벼우면서도 강도, 탄성 등 물성이 약 10배 우수, but 제조원가가 수십 배 상승
최근 국내에서도 정부 주도로 탄소복합소재 클러스터를 구축해 자동차 부품 제조사와 학계, 부설 재료 연구소 등이 참여하는 연구를 진행

https://www.mk.co.kr/news/business/view/2020/04/364992/

2. 쪼그라든 준중형 시장에 '본때'…다시 아반떼의 시간

5년 만에 풀체인지 ‘아반떼’가 7세대 모델
1만6849대의 사전 계약이 체결
올 뉴 아반떼는 새 플랫폼(뼈대)을 적용해 기존 모델 대비 차 폭은 25㎜ 넓히고 차 높이는 20㎜ 낮춰

올 뉴 아반떼는 준중형차임에도 고급차 수준의 안전·편의 사양을 대거 탑재
ㄴ△전방충돌방지보조 △차로유지보조 △차로이탈경고 시스템이 적용

내비로 주유·주차비 결제 '현대카페이' 첫 적용
ㄴ제휴된 주유소와 주차장에서 비용을 지불할 때 내비게이션 화면을 통해 간편하게 결제할 수 있는 ‘현대 카페이’도 현대차 최초로 도입

“에어컨 켜줘” “열선 시트 켜줘” 등의 공조를 음성으로 작동할 수 있는 음성인식 기능

https://www.hankyung.com/car/article/2020040727511

1. 세계 자동차 공장세계 자동차 공장 73%가 멈춰, 美·유럽은 올스톱

中·한국 빼곤 대부분 가동 중단, 중국도 가동률은 30~40%
임금·임대료 등 고정비 계속 나가 살아남기 위해 현금 확보 전쟁
어음 지급으로 부품사 더 큰 위기… 포드·GM, 급여 삭감하거나 유예

코로나 바이러스 확산으로 2일(한국 시각) 현재, 전 세계 주요 자동차 공장 73%가 셧다운된 것으로 확인됐다. 
글로벌 주요 완성차 업체 18개사의 121개 공장(업체별로 1국 1공장으로 집계) 중 88개가 멈춤.

https://news.chosun.com/site/data/html_dir/2020/04/03/2020040300336.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=news

2.자동차 업체들까지 동원… 세계는 ‘인공호흡기 확보’ 전쟁중

美포드 佛푸조 英롤스로이스 등 앞다퉈 인공호흡기 제작 나서(흡-배기 시스템과 작동원리 비슷… )
비전문업체 급조에 의료사고 우려
WHO “감염자 6명중 1명 필요”

http://www.donga.com/news/article/all/20200403/100480195/1

3."자율車 도입, 인프라 갖춘 韓이 美보다 빠를것"
실리콘밸리 소재 자율주행 플랫폼 개발 스타트업인 팬텀AI가 약 270억원(2200만달러) 규모 시리즈A 투자를 유치
 "차에 인공지능이나 센서를 대량 부착하는 것뿐만 아니라 (도로 등에) 인프라를 심는 것이 더 자율주행에 중요하다는 사실을 모두가 깨닫고 있다"고 전했다. 
팬텀AI의 시리즈A 자금 모집에는 완성차 회사인 포드, KT뿐만 아니라 스틱인베스트먼트, 더웰스인베스트먼트 등 국내 투자자도 다수 참여
팬텀AI는 카메라와 `라이다`라고 하는 레이저 장비를 통해 들어오는 신호를 읽어서 어디로 갈지, 언제 정차할지 등을 판단하는 인공지능 기술을 공급

https://mk.co.kr/news/society/view/2020/04/346667/

1. 현대차 美 판매 42% 급감…셧다운 경제 '감염 증상' 심각해졌다

코로나19 확산으로 한국 기업의 해외 공장이 하나둘 가동을 중단
현대자동차의 지난달 미국 시장 판매량이 2010년 이후 최저 수준 
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 확산하면서 공장 가동이 중단되고 영업망이 사실상 마비되자 판매량이 급감. 
기아자동차는 텔루라이드(사진) 등의 판매 호조로 다른 자동차 업체에 비해 ‘선방’

https://kr.investing.com/news/economy/article-378511

2. 현대·기아차 작년 미래 모빌리티 R&D에 4조8070억 투입

현대·기아차의 지난해 연구개발(R&D) 투자가 사상 최대를 기록
양사의 지난해 연구개발 투자는 대부분 자율주행, 배터리 등 미래 모빌리티에 집중

현대차가 지난해에 진행한 연구개발은 인공지능(AI) 기반 근미래 예측 제어, 차량 영상기록장치, 주차 충돌방지 보조-후방, 차세대 통합제어기 하드웨어 플랫폼, 고전압배터리 모듈 소형화, 리튬 보조배터리 최대효율 가변전압제어 등 31건에 달한다. 자율주행차 및 전기차 개발과 밀접한 기술들이 대다수 
기아차 또한 인공 지능 기반 근미래 예측 제어, 차량 영상기록장치, 주차 충돌방지 보조-후방 등 연구개발제 16건 중 대부분이 현대차 개발내용과 거의 겹침

https://www.fnnews.com/news/202004021728411781

3. 그랜저 판매 58%↑…베스트셀링카 복귀 

코로나19 여파에도 1만6000대 이상의 판매 실적을 올리면서 현대차의 내수 판매 회복을 견인
지난 3월 그랜저 판매량은 1만6600대로 전년 동기 대비 57.6% 급증
중국발 와이어링 하니스 사태로 공장 가동을 중단했던 2월과 비교하면 판매 실적이 두 배 이상
월간 판매 실적으로는 2016년 12월(1만7247대) 이후 3년3개월 만에 최대치

https://www.mk.co.kr/news/business/view/2020/04/346227/